Serian Jules de Their y Henri Langlois Van Ophem allá por los años veinte cuando diseñaron el circuito de Spa-Francorchamps, con un recorrido de unos 14km, que transcurría carreteras de la zona. Por motivos de seguridad sobre finales de los setenta se recortó el circuito. Pero no sería la única modificación, como el traslado de la chicana de «La parada de bus” y la horquilla de La Source para conseguir una recta principal más larga, unos 7.000 metros; sin dejar ser una pista muy veloz, pudiendo alcanzar más de 330 km/h.
Pero sería en el año 1925 cuando empezó a disputarse el GP de Fórmula 1 de Bélgica y no se ha cambiado este circuito hasta 2007. En esta pista también se disputan: 24 Horas de Spa, 1000 km de Spa-Francorchamps, el Campeonato Mundial de Resistencia, el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos y la Le Mans Series, Internacional de GT, el Campeonato Europeo de Turismos, el Campeonato Mundial de Turismos, el Deutsche Tourenwagen Masters y el Campeonato Alemán de Superturismos, sin menospreciar pruebas del país u Holanda.
No solo son famosas las competiciones que se celebran en él, sino también han existido duelos entre pilotos que han pasado a la historia, como el protagonizado por el siete veces campeón del mundo Michael Schumacher y Mika Häkkinen, en el año 2000.
Así mismo son famosos los accidentes producidos en este circuito de Spa-Francorchamps; en 19998 13 pilotos sufrieron un accidente múltiple. En 2012 Romain Grosjean pugnando con Hamilton, se tocaron y el primero salió lanzado y paso por encima del monoplaza de Fernando Alonso.
