Seguros de ciclomotor

Al igual que el resto de vehículos motorizados, los ciclomotores también están sujetos a la obligatoriedad de tener un seguro contratado. A nivel estatal estos tipos de seguro están regulados. El seguro para ciclomotor más básico ha de cubrir los daños materiales y físicos a terceros, incluyendo, en el caso de no viajar solo, al acompañante.

Dada las especiales características de este vehículo, no pueden sobrepasar los 45 km/h y no pueden circular por autovías ni autopistas, la mayoría de aseguradoras optan por ofertar sólo dos tipos de seguro de ciclomotor, el seguro a terceros y el seguro a terceros ampliado, excluyendo para el caso de los ciclomotores el seguro a todo riesgo.

El seguro a terceros para ciclomotores sólo cubrirá, con ciertos límites, los daños producidos a terceros en caso de accidente.

Como máximo, el seguro a terceros para ciclomotores cubrirá, en caso de accidente, daños físicos, de terceros, de hasta 350.000 euros por víctima, destrozo de bienes materiales por el valor de 100.000 Euros por accidente, gastos de asistencia médica Ilimitada a terceros y la cobertura total, en caso de fallecimiento, del funeral y entierro.

El seguro a terceros ampliado para ciclomotores puede variar según la aseguradora. Pero normalmente suelen optar por eliminar las limitaciones del seguro a terceros para ciclomotor más simple e incluir al conductor de la motocicleta dentro de las coberturas que podría precisar en caso de accidente.

Algunas aseguradoras también incluyen la defensa jurídica, la asistencia en carretera, asistencia médica tras un accidente, entre otros servicios.