Conducción eficiente para ahorrar gasolina

La conducción eficiente consiste en conducir de tal manera que por un lado, ganamos en seguridad y comodidad  y por otro lado, reducimos la contaminación ambiental (también la acústica). La conducción eficiente está muy ligada a los avances e innovaciones del mundo del motor, pues consiste en adaptar la forma tradicional de conducir a las nuevas posibilidades que nos ofrecen los vehículos.

Sin embargo, quizá el mayor interés de la conducción eficiente para los consumidores sea la reducción de consumo de carburante del vehículo. Aplicando unas sencillas técnicas de conducción eficiente conseguiremos ahorra en gasolina.

Veamos algunos de estos trucos para ahorrar gasolina al volante.

Arrancar y apagar el coche

• Debemos arrancar el coche sin poner el pie en el acelerador.
• El motor frío consume más combustible, por lo que se recomienda encender el coche un poco antes de empezar a conducir.
• La primera marcha solo la debemos usar para arrancar: cambiaremos a la segunda, más o menos a los seis metros de recorrido.
• Si vamos a estar parados más de un minuto, es mejor apagar el motor.
• Si podemos, siempre es mejor aparcar a la sombra ya que, por un lado, se evita la evaporación de gasolina, y por otro lado, el coche no se recalentará y no tendremos que poner el aire acondicionado.

Aceleración y desaceleración

• Aprovechad la inercia del coche: evitaremos pisar el acelerador cuando no sea necesario, por ejemplo, en una cuesta.
• Evitad los acelerones y los frenazos, es decir, hay que buscar una velocidad uniforme y la fluidez.
• Bajad de velocidad de forma regresiva, es decir, reduciendo las marchas y frenando con el motor.
• Para detener el coche es mejor no reducir la marcha en la medida de lo posible, y siempre usar el freno de pie.

Velocidad y Revoluciones

• Evitad las velocidades altas: un aumento de velocidad del 20% incrementa el consumo un 44%.
• Cambiad a una marcha larga en cuanto sea posible, y reducid cuanto más tarde mejor: con un coche diesel cuando estéis entre 1.500 y 2.00 revoluciones, y en gasolina entre 2.000 y 2.500 revoluciones.

Ahorrar gasolina durante la circulación

• Se debe mantener la presión de los neumáticos recomendada por el fabricante, pues si llevamos los neumáticos bajos aumenta la resistencia de rodaje y se obliga al motor a trabajar más.
• Escoger la mejor ruta, es decir, aquella que nos permita conducir de forma más fluida y con menos paradas. Debemos considerar los semáforos, las zonas con tráfico lento y los atascos.
• Evitar el equipaje y las sobrecargas innecesarias en el vehículo ya que aumentan el consumo.
• Siempre que sea posible, evitemos usar el aire acondicionado ya que este aumenta hasta un 20% el consumo. Si estamos circulando a baja velocidad, podemos abrir las ventanillas. Sin embargo, cuando vamos más rápido tener las ventanillas bajadas aumenta la resistencia del aire al vehículo; en este caso, podemos usar un ventilador.

Con la conducción eficiente reduciremos las emisiones, el riesgo de accidentes y además ahorraremos en combustible.